今日起，北京市发动轨道交通车站装备主动体外除颤仪(简称AED)作业。上午，记者在西单站看到，一号线号线均已完结AED配 置。1号线AED设备坐落站厅层接近B出口邻近，设备放置在一个橘黄色竖柜内。4号线AED设备坐落站台层，除了夺意图AED标识，还在灰色柜子外标明晰“主动体外除颤仪”。

  AED是一种能主动识别反常心律并给予电击除颤的急救设备，抢救心跳骤停患者的成功率远高于徒手心肺复苏。其最大特点是运用者无需具有专业布景，在承受一段时间的训练后，操作者就可以运用该“救命神器”。如果在公共场所产生心脏骤停危及到生命事情时，在救命的“黄金四分钟”内，正确运用AED和施行心肺复苏，能极大地提高院前急救作用，到达抢救生命、减轻损伤的意图。

  2020年6月16日，北京市人民政府办公厅印发了《关于加强本市院前医疗急救系统建造的施行方案》，明确要求推进本市火车站、地铁站、交通枢纽、远程客运站、公园、景区、大型商场、体育场馆、社区等公共场所按规范装备AED等急救设备设备。

  北京急救中心训练中心主任陈志介绍，AED设备操作过程主要有4个关键，包含开机、正确贴好电极片、设备主动剖析以及充电放电完结急救，运用者只需翻开设备盖就会主动开机，随后依照语音提示操作即可。必需要分外留意的是，放电过程中，周围的人不要用的手接触患者皮肤。

  陈志介绍，现在急救渠道现已收集了AED设备的概况信息，经过卫星定位在调度电子地图上构成光标，邻近发现倒地大众，也会辅导现场呼救者找到最近的设备，在急救车赶到前第一时间完结救助，保证AED设备坚持杰出状况并在乘客意外事情救助中发挥作用。本报记者 孙宏阳

  完结地铁5号线号线号线、首都机场线号线座车站的AED装备作业，完结设备掩盖率84%

  完结地铁15号线、昌平线线座车站的AED装备作业，完结本市轨道交通路网地铁车站的AED全掩盖。

  新开通线路将同步装备AED设备。一起，同步展开AED专业技能训练、应急急救宣扬等作业，2022年末前，完结一线%以上