地铁工作人员向市民全面介绍乘车需要注意的几点等地铁知识。图为行李安检通道（记者 赖有光/摄）

  乘坐地铁有哪些需要注意的几点？遇到困难如何寻求帮助？发生紧急状况时乘客能够做什么？距离南宁地铁1号线天的时间了，相信不少市民的心里已经跃跃欲试，就等着通车时去好好感受一回。不过，您对这个新兴交通工具了解多少呢，站厅及车辆上有哪些设备需要记住呢？看记者为您一一介绍。

  地铁运行过程中，车厢若发生火灾等紧急状况，乘客能够做什么？地铁对于南宁市民来说还是个“新生事物”，在乘坐之前先了解一下站厅及车辆的应急及报警设备很有必要。应急门、火灾手动报警按钮、紧急停车按钮……这些设备怎么样去使用，看记者一一道来。

  紧急报警器安装在每节车厢的1、4、5、8号车门左侧，紧急状况下打开红色按钮保护盖，按下红色报警按钮后就可以与司机对话。司机收到报警信息后会及时通知工作人员前来处理。

  紧急停车按钮是在危及列车或人员安全时才能用。乘客只需击碎玻璃，再按压3到4秒后就可以启动，列车收到该紧急信号后会及时停车。按钮在车站每侧站台均安装有两个。

  列车发生紧急状况紧急停车后，车门没有对准滑动门，乘客能够正常的使用应急门离开车厢进入站台。应急门主要安装在站台的中部和两端，乘客只需推下黑色手柄就可以下到站台。紧急开门装置安装在每节车厢的2、3、6、7号车门右侧，紧急状况下能够最终靠打开红色盖板，拉下手柄后，手动将车门打开。

  屏蔽门能够更好的起到将站台和列车运行区域隔开，保障地铁运行和乘客安全的作用。若屏蔽门无法自动打开时，可扳起屏蔽门内侧的绿色手柄，然后把门往两边拉开。注意，该装置是在发生意外情况下，且列车停稳时才能操作。在一般的情况下，列车到站后，乘客如发现个别屏蔽门不能正常打开，请从旁边能开启的“正常门”上下车。

  火灾手动报警按钮主要安装在车站站厅、站台及通道的墙上，一旦车站发生火灾，可击碎玻璃进行报警。另外，每一节车厢都有两个灭火器，分别放置在每节车厢1、3和6、8号门之间的座椅底下，另外，在司机室也分别配有2个灭火器。当列车发生火灾时，直接解开两根固定灭火器的皮带，取出灭火器，拔出插销，对准火焰，按下压把就可以使用。