主动抓取零件、顺次完结上料和下料作业……近来，走进坐落乌当区的航空工业贵阳万江航空机电有限公司出产车间减壳体机器人加工单元，尽管职工不多，但操作有条有理地运作。

  “在这个加工单元，机器人在抓取零件时运用3D视觉体系，以保证抓取精确。一起，该单元还装备了电子数字化看板出产管控体系和可视化三维管控体系，完成现场出产管控、刀具设备监控、产线剖析、报表体系等的动态再现。”万江航空机电精益智造部副部长金智强说。

  据了解，减壳体机器人加工单元于4月1日正式投入到正常的运用中，归纳采用了六关节机器人、抓手体系等功能模块来替代人工操作，以此来完成全出产流程的智能化，出产功率进步10%以上。现在已有一套减壳体机器人加工单元正式投产，后续四套正在预备施行，悉数施行完结后减壳体加工区域可到达减员增效的意图，并助推出产车间往“无人工厂”方向开展。

  万江航空机电隶属于我国航空工业集团有限公司，是我国最早研制和配套供货轿车零部件的企业之一，也是首个完成桑塔纳轿车刮水器和玻璃升降器国产化的企业。公司致力于轿车零部件的研制制作近40年，产品主要有电动雨刮器和玻璃升降器系列产品。

  “十三五”期间，万江航空机电环绕人机一体化智能体系进行了许多探究，投入2.2亿元推进公司智能制作迈上新台阶。与此一起，万江航空机电瞄准中高端商场，先后四次对雨刮出产技术进行晋级改造，使其电机体积缩小10%、分量减轻18%、大幅度进步防水功能，进步产品附加值，已成为群众、通用、上汽、吉祥等轿车企业的中心供货商，以及博世、法雷奥等企业的合作伙伴。

  放眼“十四五”，万江航空机电将持续聚集深化企业内部人机一体化智能体系变革，把智能制作变革牵引和新品商场双循环当作企业的有用支撑。“往后，咱们将在智能化、数字化方面加大出资力度，以智能制作赋能新式工业化，助推公司完成快速安稳健康开展。”金智强说。（记者 田菊）